Ապրանքի կենտրոն

SK-1056AB Շինարարական մեքենաների օդի զտիչ DYNAPAC էքսկավատորի համար 394686 394687 SANDVIK 55089266

Կարճ նկարագրություն:

QS NO.:SK-1056A

OEM NO.:DYNAPAC 394686 SANDVIK 55089266

ԽԱՉ Հղում.P785589 P785388 AF25143 X770689 AS-87520

ԿԻՐԱՌՈՒՄ:DYNAPAC էքսկավատոր

Արտաքին տրամագիծը:207 (ՄՄ)

ՆԵՐՔԻՆ Տրամագիծը:106 (ՄՄ)

ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԲԱՐՁՐՈՒԹՅՈՒՆԸ:415/ 425 (ՄՄ)

 

QS NO.:SK-1056B

OEM NO.:DYNAPAC 394687

ԽԱՉ Հղում.A-87530 P785389 P778637 AF25755

ԿԻՐԱՌՈՒՄ:DYNAPAC էքսկավատոր

Արտաքին տրամագիծը:106/102 (ՄՄ)

ՆԵՐՔԻՆ Տրամագիծը:85 (ՄՄ)

ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԲԱՐՁՐՈՒԹՅՈՒՆԸ:360/ 365 (MM)


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքի նկարագրությունը

Շինարարական մեքենաների ֆիլտրի տարրի գործառույթը

 

Շինարարական մեքենաների ֆիլտրի տարրի գործառույթն է արդյունավետ կերպով զտել յուղի կեղտերը, նվազեցնել նավթի հոսքի դիմադրությունը, ապահովել քսում և նվազագույնի հասցնել բաղադրիչների մաշվածությունը շահագործման ընթացքում:

 

Վառելիքի ֆիլտրի տարրի գործառույթն է արդյունավետ կերպով զտել կեղտերը, ինչպիսիք են փոշին, երկաթի փոշին, մետաղի օքսիդները և տիղմը մազութում, կանխել վառելիքի համակարգի խցանումը, բարելավել այրման արդյունավետությունը և ապահովել շարժիչի կայուն աշխատանքը.Ֆիլտրի տարրը գտնվում է շարժիչի ընդունման համակարգում, և դրա հիմնական գործառույթն է արդյունավետ կերպով զտել մխոց մտնող օդը, դրանով իսկ նվազեցնելով մխոցի, մխոցի, մխոցի օղակի, փականի և փականի նստատեղի վաղ մաշվածությունը՝ կանխելով սև ծուխը։ , և բարելավելով շարժիչի բնականոն աշխատանքը:Հոսանքի հզորությունը երաշխավորված է։

 

Հետազոտության արդյունքները ցույց են տալիս, որ շարժիչի մաշվածության խնդիրները հիմնականում ներառում են երեք տարբեր ձևեր՝ քայքայիչ մաշվածություն, կոնտակտային մաշվածություն և հղկող մաշվածություն, իսկ հղկող մաշվածությունը կազմում է մաշվածության արժեքի 60%-70%-ը:Շինարարական մեքենաների ֆիլտրի տարրը սովորաբար աշխատում է շատ դաժան միջավայրում:Եթե ​​տեղեկատվական պաշտպանության համար լավ զտիչ տարր չձևավորենք, շարժիչի մխոցի և մխոցի օղակը արագ կզարգանան և մաշվեն:«Երեք միջուկների» հիմնական գործառույթն է նվազեցնել հղկող նյութերի վնասը շարժիչին՝ արդյունավետորեն բարելավելով օդի, յուղի և վառելիքի ֆիլտրումը և ապահովել ավտոմոբիլային շարժիչի շահագործման կառավարման արդյունավետությունը:

 

Սովորաբար, շարժիչի յուղի ֆիլտրը փոխվում է 50 ժամը մեկ, այնուհետև ամեն 300 ժամը մեկ, իսկ վառելիքի ֆիլտրը փոխվում է 100 ժամը մեկ, այնուհետև 300 ժամը մեկ՝ կախված յուղի լցման և վառելիքի որակից: Մակարդակի տարբերության պատճառով՝ արտադրողը խորհուրդ է տալիս պատշաճ կերպով երկարացնել կամ կրճատել օդային ֆիլտրի փոխարինման ցիկլը:Տարբեր մոդելների կողմից օգտագործվող օդային ֆիլտրի փոխարինման ցիկլը տարբերվում է աշխատանքային միջավայրի օդի որակից:Օդային ֆիլտրի փոխարինման ցիկլը կկարգավորվի ըստ անհրաժեշտության:Փոխեք ներքին և արտաքին ֆիլտրերը:

Ապրանքի նկարագրությունը

SK-1056AB Շինարարական մեքենաների օդի զտիչ DYNAPAC էքսկավատորի համար 394686 394687 SANDVIK 55089266

A:

QS ՈՉ  SK-1056A
OEM NO.  DYNAPAC 394686 SANDVIK 55089266
ԽԱՉ Հղում P785589 P785388 AF25143 X770689 AS-87520
ԴԻՄՈՒՄ  DYNAPAC էքսկավատոր
Արտաքին Տրամագիծ  207 (ՄՄ)
ՆԵՐՔԻՆ Տրամագիծ  106 (ՄՄ)
ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԲԱՐՁՐՈՒԹՅՈՒՆԸ  415/ 425 (ՄՄ)

B:

QS ՈՉ  SK-1056B
OEM NO.  DYNAPAC 394687
ԽԱՉ Հղում A-87530 P785389 P778637 AF25755
ԴԻՄՈՒՄ  DYNAPAC էքսկավատոր
Արտաքին Տրամագիծ  106/102 (ՄՄ)
ՆԵՐՔԻՆ Տրամագիծ  85 (ՄՄ)
ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԲԱՐՁՐՈՒԹՅՈՒՆԸ  360/ 365 (MM)

Մեր սեմինարը

արհեստանոց
արհեստանոց

Փաթեթավորում և առաքում

Փաթեթավորում
Փաթեթավորում

Մեր ցուցահանդեսը

արհեստանոց

Մեր ծառայությունը

արհեստանոց

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ