Բոլորը գիտեն, որ շարժիչը մեքենայի սիրտն է, իսկ յուղը՝ մեքենայի արյունը։Իսկ դուք գիտե՞ք։Մեքենայի մի շատ կարևոր հատված էլ կա, դա օդի զտիչն է։Օդային զտիչը հաճախ անտեսվում է վարորդների կողմից, բայց այն, ինչ բոլորը չգիտեն, այն է, որ դա այնքան փոքր մասն է, որը շատ օգտակար է:Ստորադաս օդային զտիչների օգտագործումը կբարձրացնի ձեր մեքենայի վառելիքի սպառումը, մեքենան կառաջացնի լուրջ նստվածք ածխածնի նստվածքներ, կկործանի օդի հոսքաչափը, շնչափող փականի խիստ ածխածնի նստվածքները և այլն: Մենք գիտենք, որ բենզինի կամ դիզելային վառելիքի այրումը շարժիչի բալոնը պահանջում է մեծ քանակությամբ օդի ինհալացիա:Օդում շատ փոշի կա.Փոշու հիմնական բաղադրիչը սիլիցիումի երկօքսիդն է (SiO2), որը պինդ և չլուծվող պինդ է, որն իրենից ներկայացնում է ապակի, կերամիկա և բյուրեղներ։Երկաթի հիմնական բաղադրիչն ավելի կարծր է, քան երկաթը։Եթե այն մտնի շարժիչի մեջ, դա կխորացնի մխոցի մաշվածությունը։Ծանր դեպքերում այն այրում է շարժիչի յուղը, թակում է բալոնը և աննորմալ ձայներ արձակում, և ի վերջո շարժիչի հիմնանորոգման պատճառ է դառնում:Ուստի, որպեսզի այդ փոշին շարժիչի մեջ չմտնի, շարժիչի ընդունման խողովակի մուտքի մոտ տեղադրվում է օդային զտիչ:
Օդի զտիչը վերաբերում է մի սարքի, որը հեռացնում է օդի մասնիկները:Երբ աշխատում են մխոցային մեքենաները (ներքին այրման շարժիչը, մխոցային կոմպրեսորային օդի զտիչը և այլն), եթե ներշնչված օդը պարունակում է փոշի և այլ կեղտեր, դա կխորացնի մասերի մաշվածությունը, ուստի պետք է տեղադրվի օդային զտիչ:Օդի ֆիլտրը կազմված է ֆիլտրի տարրից և պատյանից:Օդի զտման հիմնական պահանջներն են ֆիլտրման բարձր արդյունավետությունը, ցածր հոսքի դիմադրությունը և երկար ժամանակ առանց սպասարկման շարունակական օգտագործումը:
QSՈՉ | C23610 CF610 SK-1147A |
ԽԱՉ Հղում | MANN C23610, CLAAS 07521981, VOLVO 20405830 |
ԴՈՆԱԼԴՍՈՆ | P782104 |
FLEETGARD | AF26397 AF25729 |
Արտաքին Տրամագիծ | 221 220 (ՄՄ) |
ՆԵՐՔԻՆ Տրամագիծ | 130 (ՄՄ) |
ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԲԱՐՁՐՈՒԹՅՈՒՆԸ | 369/402 (MM) |
QSՈՉ | C23610 CF610 SK-1147B |
ԽԱՉ Հղում | MANN CF610, CLAAS 07511990 |
ԴՈՆԱԼԴՍՈՆ | P782107 |
FLEETGARD | AF25730 |
Արտաքին Տրամագիծ | 112 (ՄՄ) |
ՆԵՐՔԻՆ Տրամագիծ | 98 (ՄՄ) |
ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԲԱՐՁՐՈՒԹՅՈՒՆԸ | 363/384 (MM) |