Ապրանքի կենտրոն

Ո՞րն է տարբերությունը օդի ֆիլտրի տարրի և օդորակիչի ֆիլտրի տարրի միջև:

Օդորակիչի ֆիլտրի տարրը օգտագործվում է օդորակիչի միջոցով մեքենա ներթափանցող օդը զտելու համար: Արտաքին փոշին ֆիլտրվում է արտաքին շրջանառության ժամանակ՝ մեքենայի վարորդներին և ուղևորներին պաշտպանելու համար. օդային ֆիլտրի տարրը օգտագործվում է շարժիչ մտնող օդը զտելու և օդում փոշու մասնիկները զտելու համար: Շարժիչի այրման պալատը ապահովում է մաքուր օդ՝ շարժիչը պաշտպանելու համար:

Երբ մեքենան վարում է օդորակիչով, այն պետք է արտաքին օդը ներթափանցի կուպե, բայց օդը պարունակում է բազմաթիվ տարբեր մասնիկներ, ինչպիսիք են փոշին, ծաղկափոշին, մուրը, հղկող մասնիկները, օզոնը, յուրահատուկ հոտը, ազոտի օքսիդները, ծծմբի երկօքսիդը, ածխածինը։ երկօքսիդ, բենզոլ և այլն:

Եթե ​​օդորակիչի զտիչ չլինի, այս մասնիկները մեքենա մտնելուց հետո ոչ միայն մեքենայի օդորակիչը կաղտոտվի, այլև հովացման համակարգի աշխատանքը կնվազի, այլև փոշու և վնասակար գազերի ներշնչումից հետո մարդու օրգանիզմը ալերգիկ ռեակցիաներ կունենա՝ առաջացնելով թոքեր։ վնաս և օզոնի խթանում: Դյուրագրգռությունը և յուրահատուկ հոտի ազդեցությունը ազդում են վարելու անվտանգության վրա։

Բարձրորակ օդի ֆիլտրը կարող է կլանել փոշու ծայրի մասնիկները, նվազեցնել շնչառական տրակտի ցավը, նվազեցնել ալերգիա ունեցող մարդկանց գրգռվածությունը, ավելի հարմարավետ վարել, ինչպես նաև պաշտպանված է օդորակման հովացման համակարգը:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ կան երկու տեսակի օդորակման ֆիլտրի տարրեր, մեկը առանց ակտիվացված ածխածնի, իսկ մյուսը ակտիվացված ածխածնի (խնդրում ենք խորհրդակցել նախքան գնելը): Ակտիվացված ածխածնի հետ օդորակման ֆիլտրը ոչ միայն ունի վերը նշված գործառույթները, այլև կլանում է շատ յուրահատուկ հոտ: Օդորակման ֆիլտրի տարրը սովորաբար փոխվում է 10000 կիլոմետրը մեկ: