Գեներատորի հավաքածուի ֆիլտրի ներդրում
Նախ, դիզելային ֆիլտրի տարրը
Դիզելային ֆիլտրի տարրը դիզելային շարժիչի յուղի ընդունման որակն ապահովելու կարևոր բաղադրիչներից մեկն է: Այն ներքին այրման շարժիչներում օգտագործվող դիզելային վառելիքի մաքրման հատուկ սարքավորում է: Այն կարող է զտել դիզելային վառելիքի մեխանիկական կեղտերի, կոլոիդների, ասֆալտինի և այլնի ավելի քան 90%-ը, ինչը կարող է առավելագույնս ապահովել դիզելի մաքրությունը և բարելավել շարժիչի ծառայության ժամկետը: Միևնույն ժամանակ, այն կարող է արդյունավետորեն արգելափակել դիզելային յուղի մանր փոշին և խոնավությունը և կարող է արդյունավետորեն երկարացնել վառելիքի ներարկման պոմպերի, դիզելային վարդակների և ֆիլտրի այլ տարրերի ծառայության ժամկետը:
Երկրորդ, նավթ-ջուր բաժանարարը
Յուղ-ջուր բաժանարար բառացի նշանակում է յուղն ու ջուրը տարանջատել։ Սկզբունքն է՝ օգտագործել ինքնահոս նստվածքի սկզբունքը՝ կեղտերը և ջուրը հեռացնելու համար՝ ըստ ջրի և վառելիքի խտության տարբերության: Ներսում կան տարանջատման տարրեր, ինչպիսիք են դիֆուզիոն կոնները և ֆիլտրի էկրանները: Շարժիչի յուղի ջրատարի և դիզելային ֆիլտրի տարրի կառուցվածքը և գործառույթը տարբեր են: Յուղ-ջուր բաժանարարը կարող է միայն ջուրը բաժանել և չի կարող զտել կեղտը: Ներքևում կա ջրահեռացման խցան, որը կարելի է պարբերաբար ջրահեռացնել առանց փոխարինման: Դիզելային ֆիլտրերը զտում են կեղտերը և պետք է պարբերաբար փոխարինվեն:
Երրորդ, օդի զտիչ
Օդային ֆիլտրի տարրը ֆիլտրի տեսակ է, որը նաև հայտնի է որպես օդի ֆիլտրի քարթրիջ, օդի զտիչ, ոճ և այլն: Շարժիչը իր աշխատանքի ընթացքում մեծ քանակությամբ օդ է վերցնում: Եթե օդը զտված չէ, ապա օդում կախված փոշին ներծծվելու է մխոցի մեջ, ինչը կարագացնի մխոցային խմբի և մխոցի մաշվածությունը: Մխոցի և մխոցի միջև ներթափանցում են ավելի մեծ մասնիկներ, ինչը կհանգեցնի լուրջ «մխոցի սեղմման», ինչը հատկապես լուրջ է չոր և ավազոտ աշխատանքային միջավայրում։ Օդային ֆիլտրը տեղադրվում է կարբյուրատորի կամ ընդունման խողովակի դիմաց՝ օդում փոշու և ավազի մասնիկները զտելու համար՝ ապահովելու համար բավարար և մաքուր օդի մուտքը բալոն:
Չորրորդ, նավթի ֆիլտրը
Նավթի ֆիլտրի տարրը կոչվում է նաև նավթի զտիչ: Յուղն ինքնին պարունակում է որոշակի քանակությամբ կոլոիդ, կեղտեր, ջուր և հավելումներ։ Նավթի ֆիլտրի գործառույթն է զտել յուղի մեջ առկա տարբեր նյութերը, կոլոիդները և խոնավությունը, ինչպես նաև մաքուր յուղ մատակարարել յուրաքանչյուր քսող մասի: Նվազեցնել մասերի մաշվածությունը և երկարացնել շարժիչի ծառայության ժամկետը:
Համառոտ. ① Դիզելային ֆիլտրը պետք է փոխարինվի յուրաքանչյուր 400 ժամը մեկ դիզելային գեներատորի հավաքածուում: Փոխարինման ցիկլը նույնպես կախված է դիզելի որակից: Եթե դիզելային վառելիքի որակը վատ է, փոխարինման ցիկլը պետք է կրճատվի: ②Յուղի ֆիլտրը պետք է փոխարինվի 200 ժամը մեկ, երբ դիզելային գեներատորի հավաքածուն աշխատում է: ③ Փոխեք օդի զտիչը՝ ըստ ցուցիչի ցուցադրման: Եթե օդի որակը այն տարածքում, որտեղ օգտագործվում է դիզելային գեներատորի հավաքածուն, վատ է, օդային ֆիլտրի փոխարինման ցիկլը նույնպես պետք է կրճատվի:
QS NO. | SK-1562A |
OEM NO. | K19900C1 |
ԽԱՉ Հղում | FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C |
ԴԻՄՈՒՄ | CUMMINS գեներատորի հավաքածու |
Արտաքին Տրամագիծ | 213 (ՄՄ) |
ՆԵՐՔԻՆ Տրամագիծ | 122 (ՄՄ) |
ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԲԱՐՁՐՈՒԹՅՈՒՆԸ | 438/414 (MM) |
QS NO. | SK-1562B |
OEM NO. | K19950C1 |
ԽԱՉ Հղում | FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C |
ԴԻՄՈՒՄ | CUMMINS գեներատորի հավաքածու |
Արտաքին Տրամագիծ | 114/113 (ՄՄ) |
ՆԵՐՔԻՆ Տրամագիծ | 93 (ՄՄ) |
ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԲԱՐՁՐՈՒԹՅՈՒՆԸ | 434 (ՄՄ) |