Օդի ֆիլտրի տարրի նշանակությունը
Բոլորը գիտեն, որ շարժիչը մեքենայի սիրտն է, իսկ յուղը՝ մեքենայի արյունը։ Իսկ դուք գիտե՞ք։ Կա նաև մեքենայի մի շատ կարևոր հատված, դա օդի զտիչի տարրն է։ Օդային ֆիլտրի տարրը հաճախ անտեսվում է վարորդների կողմից, բայց այն, ինչ բոլորը չգիտեն, այն է, որ դա այնքան փոքր մասն է, որը շատ օգտակար է: Օդի ֆիլտրի ցածր տարրերի օգտագործումը կբարձրացնի ձեր մեքենայի վառելիքի սպառումը, մեքենան կառաջացնի լուրջ նստվածք ածխածնի նստվածքներ, կկործանի օդի հոսքաչափը, շնչափող փականի խիստ ածխածնի նստվածքները և այլն: Մենք գիտենք, որ բենզինի կամ դիզելային վառելիքի այրումը շարժիչի բալոնը պահանջում է մեծ քանակությամբ օդի ինհալացիա: Օդում շատ փոշի կա. Փոշու հիմնական բաղադրիչը սիլիցիումի երկօքսիդն է (SiO2), որը պինդ և չլուծվող պինդ է, որն իրենից ներկայացնում է ապակի, կերամիկա և բյուրեղներ։ Երկաթի հիմնական բաղադրիչն ավելի կարծր է, քան երկաթը։ Եթե այն մտնի շարժիչի մեջ, դա կխորացնի մխոցի մաշվածությունը։ Ծանր դեպքերում այն այրում է շարժիչի յուղը, թակում է բալոնը և արտասովոր ձայներ արձակում, և, ի վերջո, հանգեցնում է շարժիչի հիմնանորոգման: Հետևաբար, որպեսզի այդ փոշին շարժիչի մեջ չմտնի, շարժիչի ընդունման խողովակի մուտքի մոտ տեղադրվում է օդի զտիչ տարր:
Օդի ֆիլտրի տարրի գործառույթը
օդի զտիչի տարրը վերաբերում է մի սարքի, որը հեռացնում է օդի մասնիկները: Երբ աշխատում են մխոցային մեքենաները (ներքին այրման շարժիչ, մխոցային կոմպրեսորային օդի ֆիլտրի տարր և այլն), եթե ներշնչված օդը պարունակում է փոշի և այլ կեղտեր, այն կխորացնի մասերի մաշվածությունը, ուստի պետք է տեղադրվի օդի զտիչ տարր: Օդի ֆիլտրի տարրը կազմված է ֆիլտրի տարրից և պատյանից: Օդի զտման հիմնական պահանջներն են ֆիլտրման բարձր արդյունավետությունը, ցածր հոսքի դիմադրությունը և երկար ժամանակ առանց սպասարկման շարունակական օգտագործումը:
QSՈՉ | SK-1323A |
ՄԵՔԵՆԱ | Dongfanghong տրակտոր 1354/1504 |
ԱՄԵՆԱՄԵԾ ՕԴ | 224 (ՄՄ) |
ՆԵՐՔԻՆ Տրամագիծ | 151 (ՄՄ) |
ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԲԱՐՁՐՈՒԹՅՈՒՆԸ | 373/382 (MM) |
QSՈՉ | SK-1323B |
ԱՄԵՆԱՄԵԾ ՕԴ | 149/144 (ՄՄ) |
ՆԵՐՔԻՆ Տրամագիծ | 110 (ՄՄ) |
ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԲԱՐՁՐՈՒԹՅՈՒՆԸ | 358/363 (MM) |