Լրատվական կենտրոն

Եղանակը գնալով ցրտում է, մտել է ցուրտ ձմեռ, և սառը օդի նոր ալիք է գալիս։ Սառը քամու տակ անբաժան ե՞ք տաքացումից։ Որոշ մեքենաների սեփականատերեր կասկածներ հայտնեցին, թե ձմռանը օդորակիչը չմիացնելու դեպքում անհրաժեշտ է արդյոք փոխել օդորակիչի ֆիլտրը։

Նախ՝ ի՞նչ դեր ունի օդորակիչը ձմռանը։

Ապամոնտաժում օդորակիչով

Մեքենաների շատ սեփականատերեր գիտեն, որ պատուհանի մառախլապատման կոճակը սեղմելով, սառը օդը ավտոմատ կերպով կփչի դիմապակուն, ինչը կարող է արագ վերացնել պատուհանի մառախուղը: Բայց երբեմն մեքենաների սեփականատերերը նկատում են, որ մառախուղը պարզապես անհետացել է, իսկ հետո որոշ ժամանակ անց նորից հայտնվում է: Այս կրկնվող մառախուղի երևույթին բախվելով՝ ինչպե՞ս վարվենք դրա հետ։

Այս պահին կարող եք օգտագործել տաք օդը միացնելու և մառախլապատելու եղանակը։ Պտտեք օդորակիչի ջերմաստիճանի ճշգրտման կոճակը տաք օդի ուղղությամբ, իսկ օդորակիչի ուղղության կոճակը՝ ապակե օդի ելքի վրա: Այս պահին տաք օդը կփչի անմիջապես առջևի դիմապակուն: Մեթոդը չի լինի այնքան արագ, որքան նախորդ մեթոդը, ընդհանուր առմամբ այն կտևի մոտ 1-2 րոպե, բայց այն չի մառախուղի կրկնակի, քանի որ տաք օդը կչորացնի ապակու խոնավությունը:

Բարձրացրեք ներքին ջերմաստիճանը

Երբ մեքենան նոր է շարժվում, անմիջապես մի միացրեք ջեռուցումն ու օդորակիչը։ Պատճառն այն է, որ մեքենան նոր գործարկվելիս շարժիչի ջրի ջերմաստիճանը դեռ չի բարձրացել։ Այս պահին օդորակիչը միացնելը կհեռացնի ջերմությունը, որն ի սկզբանե ներսում է եղել, ինչը ոչ միայն վնասակար է շարժիչի համար, այլև մեծացնում է վառելիքի սպառումը:

Ճիշտ ճանապարհն այն է, որ շարժիչը սկզբում տաքանա, այնուհետև միացնեք ջեռուցիչը և օդորակիչը, երբ շարժիչի ջերմաստիճանի ցուցիչը հասնի միջին դիրքին:

Չորանում է օդորակիչով

Նախ, դուք չեք կարող օդափոխիչի օդի ելքը փչել մարդու վրա, ինչը հեշտ է չորացնել մաշկը: Բացի այդ, խորհուրդ է տրվում նաև, որ երբ օգտատերերն օգտագործում են ջեռուցման գործառույթը ձմռանը, նրանք կարող են օգտագործել օդորակիչը արտաքին շրջանառության համար որոշ ժամանակով, որպեսզի մեքենայից դուրս մաքուր օդը ներս մտնի, ինչը օգտակար է մարդու մարմնի համար:

Մի խոսքով, ձմռանը սառը օդը լինի, թե տաք օդը պետք է կարգավորվի օդորակման համակարգով, պետք է նաև զտվի օդորակիչի ֆիլտրով։

Քանի որ ձմռանը օդորակիչների օգտագործման արագությունը բարձր է, ի՞նչ կլինի, եթե օդորակիչի ֆիլտրերը ժամանակին չմաքրվեն կամ չփոխվեն:

Երևույթ 1. Ձմռանը տաք օդը հաճախ է օգտագործվում, և մեքենայի սեփականատերը գտնում է, որ մեքենան օգտագործելիս տաք օդի օդի ծավալը փոքրանում է, և եթե նույնիսկ օդի ծավալը հասցվի առավելագույնի, այն տաք չէ:

Վերլուծություն. օդորակման ֆիլտրի տարրը կեղտոտ է, ինչի հետևանքով օդի անցումը արգելափակված է: Խորհուրդ է տրվում մաքրել կամ փոխարինել օդի ֆիլտրի տարրը:

Երևույթ 2. Մեքենայի օդորակիչը տարօրինակ հոտ ունի

Վերլուծություն. օդորակիչի ֆիլտրը չափազանց կեղտոտ է, և զտման արդյունավետությունը նվազում է: Ամռանը անձրևի և աշնանը փոշու պատճառով օդորակման համակարգի խողովակների մնացորդային խոնավությունը և օդի փոշին միանում են, իսկ հետո առաջանում են բորբոս և հոտ:

Օդորակիչի ֆիլտրերի դերը

Օդորակման ցանցը պահեք պատյանի մոտ, որպեսզի չզտված օդը չմտնի խցիկ:

Ներծծում է օդում խոնավությունը, մուրը, օզոնը, հոտը, ածխածնի օքսիդները, SO2, CO2 և այլն; այն ունի ուժեղ և կայուն խոնավության կլանում:

Օդի մեջ պինդ կեղտերի, ինչպիսիք են փոշու, ծաղկափոշու և հղկող մասնիկների բաժանումը:

Այն ապահովում է, որ խցիկի օդը մաքուր է և չի առաջացնում բակտերիաներ և ստեղծում է առողջ միջավայր; այն կարող է արդյունավետ կերպով առանձնացնել պինդ կեղտերը, ինչպիսիք են փոշին, միջուկի փոշին և օդում հղկող մասնիկները. այն կարող է արդյունավետորեն որսալ ծաղկափոշին և ապահովել, որ վարորդներն ու ուղևորները ալերգիկ ռեակցիաներ չունենան և չազդեն վարման անվտանգության վրա:

Ավտոմեքենայի ապակին չի ծածկվի ջրային գոլորշիով, որպեսզի վարորդը և ուղևորները կարողանան հստակ տեսնել և անվտանգ վարել; այն կարող է մաքուր օդ ապահովել վարորդի խցիկին, կանխել վարորդի և ուղևորի կողմից վնասակար գազեր ներշնչելը և ապահովել վարման անվտանգությունը. այն կարող է արդյունավետ կերպով ստերիլիզացնել և հոտազերծել:

Օդորակիչի ֆիլտրի փոխարինման ցիկլ

Ընդհանուր առմամբ, փոխարինեք այն 10000 կմ/6 ամիսը մեկ: Իհարկե, տարբեր ապրանքանիշերի պահպանման ցիկլերը լիովին նույնը չեն: Հատուկ փոխարինման ցիկլը հիմնված է մեքենայի արտադրողի պահանջների և դրա օգտագործման, շրջակա միջավայրի և այլ գործոնների վրա՝ որոշակի ժամանակային պայմանավորվածություններ կատարելու համար: Օրինակ, եթե մեքենան օգտագործվում է ուժեղ մառախուղի մեջ, ապա ավելի լավ է այն փոխարինել 3 ամիսը մեկ: