Ապրանքի կենտրոն

Բոլորը գիտեն, որ շարժիչը մեքենայի սիրտն է, իսկ յուղը՝ մեքենայի արյունը։ Իսկ դուք գիտե՞ք։ Մեքենայի մի շատ կարևոր հատված էլ կա, դա օդի զտիչն է։ Օդային զտիչը հաճախ անտեսվում է վարորդների կողմից, բայց այն, ինչ բոլորը չգիտեն, այն է, որ դա այնքան փոքր մասն է, որը շատ օգտակար է: Ստորին օդի զտիչների օգտագործումը կբարձրացնի ձեր մեքենայի վառելիքի սպառումը, մեքենան կառաջացնի լուրջ նստվածք ածխածնի նստվածքներ, կկործանի օդի հոսքաչափը, շնչափող փականի խիստ ածխածնի նստվածքները և այլն: Մենք գիտենք, որ բենզինի կամ դիզելային վառելիքի այրումը շարժիչի բալոնը պահանջում է մեծ քանակությամբ օդի ինհալացիա: Օդում շատ փոշի կա. Փոշու հիմնական բաղադրիչը սիլիցիումի երկօքսիդն է (SiO2), որը պինդ և չլուծվող պինդ է, որն իրենից ներկայացնում է ապակի, կերամիկա և բյուրեղներ։ Երկաթի հիմնական բաղադրիչն ավելի կարծր է, քան երկաթը։ Եթե ​​այն մտնի շարժիչի մեջ, դա կխորացնի մխոցի մաշվածությունը։ Ծանր դեպքերում այն ​​այրում է շարժիչի յուղը, թակում է բալոնը և արտասովոր ձայներ արձակում, և, ի վերջո, հանգեցնում է շարժիչի հիմնանորոգման: Ուստի, որպեսզի այդ փոշին շարժիչի մեջ չմտնի, շարժիչի ընդունման խողովակի մուտքի մոտ տեղադրվում է օդային զտիչ։